2005年05月25日

【技術情報】頑丈設計(3)：フローティング構造と落下試験

こんにんちは。レッツ1号です。

さて今日も、松下電器ITプロダクツ事業部のモリグチさんのインタビューの続きです。

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■フローティング構造

モリグチ：レッツノートは頑丈設計の一環として、
基板の取り付け方にも工夫をしています。

レッツ1号：しっかり取り付ける、ということではないのですか？

モリグチ：逆です。基板をネジで四隅を固定すると、外からボディに圧力がかかるとボディが変形し、それにつれて固定されている基板にも衝撃や圧力が伝わり、破損したり変形しやすくなります。
でも、中の基板が浮いた状態になっていれば、力がかかってボディが変形しても、基板は影響を受けずにすみます。このように、基板を浮かして支える構造＝フローティング構造を施しています。

レッツ1号：基板はどのようにして支えているのですか？

モリグチ：キャビネットに基板を固定しているのは、ネジ1点だけです。
従来であれば、基板の四隅を上下どちらかのキャビネットにネシで固定し、上と下のキャビネットで挟んで、基板とキャビネットをしっかり固定していました。
フローティング構造では、隅の1点だけをネジ止めし、あとはキャビネットから浮いた状態にしています。上下のキャビネットをとめるネジは、基板にあけた「穴」を通して締められているので、基板の中央部とキャビネットは固定されていない＝浮いているのです。
これまでもCPU部分だけはフローティング構造にしていたのですが、今回は重要な部材はすべてフローティングにし、仮に外から押さえつけられてキャビネットが少々変形しても、影響が及ばないようにしています。

外のボディ(空色）が変形しても、
中の基板（緑色）には影響がおよびません。

■落下実験について

レッツ1号：カタログでもうたっている落下試験ですが、実際は何回落とすんでしたっけ？

モリグチ：26方向×１回です。

レッツ1号：26方向ってどういう計算なんですか？

モリグチ：26方向は面(6)に、辺(12)に角(８)をカウントした数で、アメリカ国防省の基準（MIL： Military Specifications and Standards）に準じています。ノートパソコンのような直方体のものは26方向と決められていて、各方向1回ずつ落下させます。

自由落下試験（角から落としているところ）。
動画は こちら でご覧いただけます。

レッツ1号：何回も落とすのですね。

モリグチ：パラメータを蓄積するために、1機種開発するごとに、1000回以上は落としています。累積すると、すごい回数を落としていることになりますね。

レッツ1号：よく重力がかかるときにGとかいいますけど、レッツノートは何Gまで耐えられるんですか？

モリグチ：F1レーサーの首にxxGの力がかかる、とかジェットコースターでｘｘＧといいますが、日常生活でどのくらいの力がかかるか想像がつかないですよね。そこで、レッツノートを日常使用する場合のG値を想定し、計ったことがあります。
機嫌の悪いときに液晶を思いっきり閉じたとき、机の上に放り投げたときとかね。たとえば、肩掛けのカバン(腰の高さ)にPCを入れていてタイル貼りの床に落とした時は、落下試験で10cm高さから落とした場合のG値とほぼ同じなんですね。
レッツノートは、700ＧくらいHDDにかかっても大丈夫、という頑丈さを実現しています。

レッツ1号：動作時に落とした場合はどうでしょう？

モリグチ：動作時落下については以前から試験は繰り返しているんですよ。
今回は、動作中の耐衝撃性能（緩衝性能）のレベルを上げ、W4とT4では動作時でも10cmの落下試験クリアすることができました。

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明日は頑丈設計編の最終回。HDDの保護についてです。

●頑丈設計については、PCサイトの「レッツノートの頑丈（タフ）設計」もご覧ください。

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